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變頻器常見的幾個(gè)問題處理

場調(diào)試常見的幾個(gè)問題處理


起動時(shí)間設(shè)定原則是宜短不宜長,具體值見下述。過電流整定值OC過小,適當(dāng)增大,可加至最大150%。經(jīng)驗(yàn)值1.5~2s/kW,小功率取大些;大于30kW,取>2s/kW。按下起動鍵*RUN,電動機(jī)堵轉(zhuǎn)。說明負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大,起動力矩太小(設(shè)法提高)。這時(shí)要立即按STOP停車,否則時(shí)間一長,電動機(jī)要燒毀的。因電機(jī)不轉(zhuǎn)是堵轉(zhuǎn)狀態(tài),反電熱E=0,這時(shí),交流阻抗值Z=0,只有直流電阻很小,那么,電流很大是很危險(xiǎn)的,就要跳閘OC動作。制動時(shí)間設(shè)定原則是宜長不宜短,易產(chǎn)生過壓跳閘OE。具體值見表1的減速時(shí)間。對水泵風(fēng)機(jī)以自由制動為宜,實(shí)行快速強(qiáng)力制動易產(chǎn)生嚴(yán)重“水錘”效應(yīng)。


起動頻率設(shè)定對加速起動有利,尤以輕載時(shí)更適用,對重載負(fù)荷起動頻率值大,造成起動電流加大,在低頻段更易跳過電流OC,一般起動頻率從0開始合適?;最l率設(shè)定基底頻率標(biāo)準(zhǔn)是50Hz時(shí)380V,即V/F=380/50=7.6。但因重載負(fù)荷(如擠出機(jī),洗衣機(jī),甩干機(jī),混煉機(jī),攪拌機(jī),脫水機(jī)等)往往起動不了,而調(diào)其他參數(shù)往往無濟(jì)于事,那么調(diào)基底頻率是個(gè)有效的方法。即將50Hz設(shè)定值下降,可減小到30Hz或以下。這時(shí),V/F>7.6,即在同頻率下尤其低頻段時(shí)輸出電壓增高(即轉(zhuǎn)矩∝U2)。故一般重載負(fù)荷都能較好的起動。


制動時(shí)過電壓處理制動時(shí)過電壓是由于制動時(shí)間短,制動電阻值過小所引起的,通過適當(dāng)


增長時(shí)間,增加電阻值就可避免。制動方法的選擇(1)能耗制動。使用一般制動,能量消耗在電阻上,以發(fā)熱形式損耗。在較低頻率時(shí),制動力矩過小,要產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。(2)直流制動。適用精確停車或停位,無爬行現(xiàn)象,可與能耗制動聯(lián)合使用,一般≤20Hz時(shí)用直流制動,>20Hz時(shí)用能耗制動。(3)回饋制動。適用≥100kW,調(diào)速比D≥10,高低速交替或正反轉(zhuǎn)交替,周期時(shí)間亦短,這種情況下,適用回饋制動,回饋能量可達(dá)20%的電動機(jī)功率。更具體詳情分析以及參數(shù)選取。

變頻器常見的幾個(gè)問題處理

空載(或輕載)跳OC按理在空載(或輕載)時(shí),電流是不大的,不應(yīng)跳OC,但實(shí)際發(fā)生過這樣的現(xiàn)象,原因往往是補(bǔ)償電壓過高,起動轉(zhuǎn)矩過大,使勵(lì)磁飽和嚴(yán)重,致使勵(lì)磁電流畸變嚴(yán)重,造成尖峰電流過大而跳閘OC,適當(dāng)減小或恢復(fù)出廠值或置于0位。起動時(shí)在低頻≤20Hz時(shí)跳OC原因是由于過補(bǔ)償,起動轉(zhuǎn)矩大,起動時(shí)間短,保護(hù)值過小(包括過流值及失速過流值),減小基底頻率就可。


起動困難,起動不了一般的設(shè)備,轉(zhuǎn)動慣量GD2過大,阻轉(zhuǎn)矩過大,又重載起動,大型風(fēng)機(jī)、水泵等常發(fā)生類似情況,解決方法:①減小基底頻率;②適當(dāng)提高起始頻率;③適當(dāng)提高起動轉(zhuǎn)矩;④減小載波頻率值2.5~4kHz,增大有效轉(zhuǎn)矩值;⑤減小起動時(shí)間;⑥提高保護(hù)值;


⑦使負(fù)載由帶載起動轉(zhuǎn)化為空載或輕載,即對風(fēng)機(jī)可關(guān)小進(jìn)口閥門。


使用變頻器后電動機(jī)溫升提高,振動加大,噪聲增高我公司載波頻率設(shè)定值是2.5kHz,比通常的都低,目的是從使用安全著眼,但較普遍反映存在上述三點(diǎn)問題,通過增高載波頻率值后,問題就解決了。


送電后按起動鍵RUN后沒反應(yīng)(1)面板頻率沒設(shè)置;(2)電動機(jī)不動,出現(xiàn)這種情況要立即按“停止STOP”并檢查下列各條:①再次確認(rèn)線路的正確性;②再次確認(rèn)所確定的代碼(尤其對與起動有關(guān)的部分);③運(yùn)行方式設(shè)定對否;④測量輸入電壓,R,S,T三相電壓;⑤測量直流PN電壓值;⑥測量開關(guān)電源各組電壓值;⑦檢查驅(qū)動電路插件接觸情況;⑧檢查面板電路插件接觸情況;⑨全面檢查后方可再次通電。


一、過流(OC)


過流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象。


1.1現(xiàn)象


(1)重新啟動時(shí),一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路,機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起


(2)上電就跳,這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位,主要原因有:模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。


(3)重新啟動時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí),主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高。


1.2實(shí)例


(1)一臺LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動就跳“OC”


分析與維修:蚩敲揮蟹⑾秩魏紊棧檔募O螅諳卟飭縄GBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒有問題,為進(jìn)一步判斷問題,把IGBT拆下后測量7個(gè)單元的大功率晶體管開通與關(guān)閉都很好。在測量上半橋的驅(qū)動電路時(shí)發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別,經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦


A3120輸出腳與電源負(fù)極短路,更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運(yùn)行一切良好。


(2)一臺BELTRO-VERT2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復(fù)位。


分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題。其次檢查驅(qū)動電路也沒有異?,F(xiàn)象,估計(jì)問題不在這一塊,可能出在過流信號處理這一部位,將其電路傳感器拆掉后上電,顯示一切正常,故認(rèn)為傳感器已壞,找一新品換上后帶負(fù)載實(shí)驗(yàn)一切正常。


二、過壓(OU)


過電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候,其主要原因是減速時(shí)間太短或制動電阻及制動單元有問題。


(1)實(shí)例


一臺臺安N2系列3.7kW變頻器在停機(jī)時(shí)跳“OU”。


分析與維修:在修這臺機(jī)器之前,首先要搞清楚“OU”報(bào)警的原因何在,這是因?yàn)樽冾l器在減速時(shí),電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快,轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大,使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié),使直流母線電壓升高所致,所以我們應(yīng)該著重檢查制動回路,測量放電電阻沒有問題,在測量制動管(ET191)時(shí)發(fā)現(xiàn)已擊穿,更換后上電運(yùn)行,且快速停車都沒有問題。

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