在近代電力系統(tǒng)中，常采用多臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行的運(yùn)行方式。所謂并聯(lián)運(yùn)行，就是指兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的變壓器的原繞組接于某個(gè)電壓等級(jí)的公共母線，它們的副繞組接于另一電壓等級(jí)的公共母線、同時(shí)向負(fù)載供電的運(yùn)行方式。變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，主要有：

（1）提高供電的可靠性。并聯(lián)運(yùn)行的某臺(tái)變壓器發(fā)生故障或需要檢修時(shí)，可以將其從電網(wǎng)上切除，而電網(wǎng)仍能繼續(xù)供電。

（2）提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)負(fù)載有較大變化時(shí)，可以調(diào)整并聯(lián)運(yùn)行的變壓器臺(tái)數(shù)，以提高運(yùn)行效率。

（3）可以減小總的備用容量，并可隨著用電量的增加而分批增加新的變壓器。當(dāng)然，并聯(lián)運(yùn)行的臺(tái)數(shù)過(guò)多也是不經(jīng)濟(jì)的，因?yàn)橐慌_(tái)大容量的變壓器，其造價(jià)要比總?cè)萘肯嗟鹊膸着_(tái)小變壓器的低，而且占地面積小。

變壓器并聯(lián)運(yùn)行的理想條件是：

（1）空載時(shí)并聯(lián)運(yùn)行的各臺(tái)變壓器之間沒(méi)有環(huán)流，以避免環(huán)流銅耗。

（2）負(fù)載運(yùn)行時(shí)，各臺(tái)變壓器所分配的負(fù)載電流按其容量的大小成比例分配，使各臺(tái)變壓器能同時(shí)達(dá)到滿載狀態(tài)，使并聯(lián)運(yùn)行的各臺(tái)變壓器的容量得到充分利用。

（3）負(fù)載運(yùn)行時(shí)，各臺(tái)變壓器二次電流同相位，這樣當(dāng)總的負(fù)載電流一定時(shí)，各臺(tái)變壓器所負(fù)擔(dān)的電流最?。蝗舾髋_(tái)變壓器二次電流一定，則承擔(dān)的負(fù)載電流最大。

為了達(dá)到上述理想的并聯(lián)要求，需滿足三個(gè)條件：

1）并聯(lián)運(yùn)行的各臺(tái)變壓器額定電壓應(yīng)相等，即各臺(tái)變壓器的電壓比應(yīng)相等。

2）并聯(lián)運(yùn)行的各臺(tái)變壓器的連接組別必須相同。

3）并聯(lián)運(yùn)行的各臺(tái)變壓器的短路阻抗(或短路電壓)的相對(duì)值要相等。當(dāng)連接組別不一樣時(shí)，兩臺(tái)變壓器二次側(cè)之間會(huì)產(chǎn)生很大的空載電壓。由于變壓器的繞組阻抗較小，這個(gè)較大的電壓將在兩臺(tái)變壓器二次繞組中產(chǎn)生很大的空載電流，同時(shí)在一次側(cè)感應(yīng)很大的環(huán)流，將會(huì)燒壞變壓器。所以變壓器的連接組別不同時(shí)絕對(duì)不允許并聯(lián)運(yùn)行。當(dāng)短路電壓不等的變壓器并聯(lián)時(shí)也易產(chǎn)生環(huán)流。短路電壓的不相等，會(huì)造成負(fù)載分配不均勻，可能導(dǎo)致第一臺(tái)負(fù)載電流還小于額定電流，而第二臺(tái)已超過(guò)額定電流了。為充分利用設(shè)備的總?cè)萘?，要求并?lián)運(yùn)行的變壓器短路電壓相對(duì)值之差不超過(guò)其平均值的10%；大小變壓器的容量之比不超過(guò)3∶1，且希望容量大的變壓器的短路電壓相對(duì)值比容量小的變壓器短路電壓相對(duì)值要小，以先達(dá)到滿載，充分利用大變壓器的容量。因此，變壓器在第一次并聯(lián)之前，應(yīng)作好測(cè)量、試驗(yàn)、檢查等工作，確認(rèn)無(wú)誤后方可并聯(lián)。并聯(lián)時(shí)；只要把高、低壓側(cè)開(kāi)關(guān)合上即可。

（三）變壓器正常運(yùn)行時(shí)的監(jiān)視和維護(hù)1.變壓器停電大修、小修及本體作業(yè)時(shí)，在停電后和送電前均應(yīng)測(cè)量絕緣電阻和變壓器油溫。并應(yīng)將絕緣電阻登記在記錄簿中。以2500V搖表測(cè)量其數(shù)值不得低于下列規(guī)定：

1）ll0kV不小于ll0MΩ。

2）10.5kV不小于llMΩ。

3）35kV不小于35MΩ。

4）0.4kY不小于0.5MΩ。

5）與上次測(cè)量結(jié)果比較不得低于50%。

6）若不符合上述規(guī)定，應(yīng)通知有關(guān)人員檢查處理。

2.變壓器檢修后送電前必須完成下列工作：

1)有工作票全部收回，并檢查檢修各專業(yè)是否作業(yè)情況記人檢修記錄簿。

2)對(duì)變壓器進(jìn)行下列檢查：

①油枕和套管油位正常，溫度計(jì)指示正確，防爆膜呼吸器完好。

②變壓器各部清潔，不漏油，引線連接良好，瓷瓶無(wú)破損。

③分接頭位置正確。

④外殼接地線完好堅(jiān)固。

⑤各保護(hù)壓板均投入。

⑥瓦斯繼電器引線完好。

⑦各閥門(mén)的位置正確。

3)變壓器在運(yùn)行中的檢查：

①每值均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期巡視檢查。

②當(dāng)外部故障引起跳閘或沖擊后，應(yīng)對(duì)變壓器進(jìn)行外部檢查，注意聲音是否正常，套管有無(wú)閃絡(luò)。

③變壓器檢修后第一次投入運(yùn)行或異常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)檢查變壓器的聲音、溫度及各引線等有無(wú)異狀。

④在天氣劇變時(shí)，應(yīng)增加巡視檢查次數(shù)。

4)變壓器正常檢查項(xiàng)目：

①油枕和套管油位、油色是否正常，各部有無(wú)漏油

②套管是否清潔，有無(wú)裂紋和放電痕跡等現(xiàn)象。

③聲音和溫度是否正常，風(fēng)扇和散熱器是否完好，各閥門(mén)位置是否正確。

④防爆膜是否完整。

⑤母線有無(wú)振動(dòng)，支持瓷瓶有無(wú)裂紋和歪斜現(xiàn)象。

⑥呼吸器內(nèi)的硅膠是否干燥。

⑦外殼接地是否良好。

⑧機(jī)旁動(dòng)力盤(pán)主變風(fēng)扇電源是否投入。

5)變壓器經(jīng)過(guò)檢修或?yàn)V油、注油等工作后，在對(duì)變壓器充電前應(yīng)將重瓦斯保護(hù)投入跳閘位置。充電正常后，再將重瓦斯保護(hù)投入信號(hào)位置，待24h后，檢查確無(wú)氣體，方可將重瓦斯保護(hù)投跳閘位置。

6)變壓器無(wú)載分接開(kāi)關(guān)切換：

①倒換主變壓器分接開(kāi)關(guān)，應(yīng)經(jīng)值班調(diào)度員和總工程師批準(zhǔn)，并做好必要的安全措施。

②切換無(wú)載分接開(kāi)關(guān)由電氣檢修人員進(jìn)行，切換后應(yīng)測(cè)直流電阻并比較三相直流電阻是否一致。

③切換后送電前，運(yùn)行人員應(yīng)檢查三相分接開(kāi)關(guān)的位置是否一致，并做好記錄。

7)有載分接開(kāi)關(guān)正常運(yùn)行、維護(hù)與操作：

①有載分接開(kāi)關(guān)巡視檢查項(xiàng)目如下：a．分接開(kāi)關(guān)的位置指示正確；b．分接開(kāi)關(guān)各部位無(wú)漏油、滲油現(xiàn)象，儲(chǔ)油箱與分接開(kāi)關(guān)之間的所有截止閥為正常位置，油位指示正常；c．開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱門(mén)密封良好；d．操作機(jī)構(gòu)箱中各控制屯器及控制回路的外觀狀態(tài)正常；e、有關(guān)信號(hào)指示正常。②有載分接開(kāi)關(guān)的