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富士伺服驅(qū)動器維修

富士伺服驅(qū)動器維修,常見富士伺服驅(qū)動器故障報價及維修方法。國內(nèi)很多論壇上都可以免費下載東元伺服系列的詳細資料,所以很多大型的自有技術(shù)人員可以解決一般東元伺服驅(qū)動器的維護工作,筆者有幸整理了一些東元伺服驅(qū)動器。故障報價說明及處理方法。如果有什么不對的,請糾正我。

富士伺服驅(qū)動器維護及故障排除方法

1、富士數(shù)字交流伺服系統(tǒng),試機通電時,電機振動,噪音很大,然后驅(qū)動器給出16號報警,如何解決?這種現(xiàn)象一般是由于驅(qū)動器的增益設(shè)置過高,產(chǎn)生了自激震蕩。請調(diào)整參數(shù)No.10、No.11、No.12,適當降低系統(tǒng)增益。 (請參考《使用說明書》增益調(diào)整內(nèi)容)

2、富士交流伺服驅(qū)動器上電會出現(xiàn)報警22,為什么?

22號報警為編碼器故障報警,原因一般為:

A、編碼器接線有問題:斷線、短路、接錯等,請仔細檢查;

B、伺服電機上的編碼器有問題:不對中、損壞等,請送修。

3、富士伺服電機低速運行時,時快時慢,像爬行,怎么辦?

伺服電機出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象,一般是系統(tǒng)增益過低造成的。請調(diào)整參數(shù)No.10、No.11、No.12,適當調(diào)整系統(tǒng)增益,或運行驅(qū)動器的自動增益調(diào)整功能。 (請參考《使用說明書》增益調(diào)整內(nèi)容)

4、富士交流伺服系統(tǒng)的位置控制方式下,控制系統(tǒng)輸出脈沖和方向信號,但無論是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)指令,電機都只向一個方向旋轉(zhuǎn)。為什么?

在位置控制模式下,東元交流伺服系統(tǒng)可以接收三種控制信號:脈沖/方向、正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)脈沖、A/B正交脈沖。驅(qū)動器出廠設(shè)置為A/B正交脈沖(No42為0),請將No42改為3(脈沖/方向信號)。

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5、富士AC伺服系統(tǒng)在使用中,可以用servo-ON作為信號來控制電機離線,直接轉(zhuǎn)動電機軸嗎?

雖然SRV-ON 信號斷開時電機可以離線(處于自由狀態(tài)),但不要用它來啟動或停止電機。頻繁使用它來切換電機可能會損壞驅(qū)動器。如果需要實現(xiàn)離線功能,可以通過控制模式的切換來實現(xiàn):假設(shè)伺服系統(tǒng)需要位置控制,可以將控制模式選擇參數(shù)No02設(shè)置為4,即第一種模式為位置控制,第二種模式是轉(zhuǎn)矩控制。 .然后使用C-MODE切換控制模式: 進行位置控制時,打開C-MODE信號,使驅(qū)動器工作在第一種模式(即位置控制);當需要離線時,關(guān)閉C-MODE信號,使驅(qū)動器工作在第二種模式(即轉(zhuǎn)矩控制)。由于扭矩指令輸入TRQR未接線,電機輸出扭矩為零,從而實現(xiàn)脫機。

6、我司開發(fā)的數(shù)控銑床使用的東元交流伺服采用模擬量控制方式工作。位置信號由驅(qū)動器的脈沖輸出反饋給計算機進行處理。機器安裝調(diào)試好后,發(fā)出運動指令,電機就會飛起來。是什么原因? ?

這種現(xiàn)象是由驅(qū)動器的脈沖輸出反饋給計算機的A/B正交信號的相序錯誤并形成正反饋引起的??梢圆捎靡韵路椒ㄟM行處理:

A.修改采樣程序或算法;

B、將驅(qū)動器脈沖輸出信號的A+和A-(或B+和B-)互換,改變相序;

C、修改驅(qū)動器參數(shù)No45,改變其脈沖輸出信號的相序。

7、在我們開發(fā)的測試設(shè)備中,發(fā)現(xiàn)東元交流伺服系統(tǒng)對我們的測試設(shè)備有一定的干擾。一般應(yīng)該采取什么方法來消除呢?

由于交流伺服驅(qū)動器采用逆變原理,在控制和檢測系統(tǒng)中是比較突出的干擾源。為了減少或消除伺服驅(qū)動器對其他電子設(shè)備的干擾,一般可以采用以下方法:

A、驅(qū)動器和電機的接地端子應(yīng)可靠接地;

B、在驅(qū)動器的電源輸入端增加隔離變壓器和濾波器;

C、所有控制信號線和檢測信號線均采用屏蔽線。

干擾問題是電子技術(shù)中一個非常棘手的問題。沒有固定的方法可以完全有效地消除它。通常,通過經(jīng)驗和實驗來尋找抗干擾措施。

8、伺服電機為什么不失步?

伺服電機驅(qū)動器接收電機編碼器的反饋信號,與指令脈沖進行比較,形成位置的半閉環(huán)控制。因此,伺服電機不會失步,每一個指令脈沖都能得到可靠的響應(yīng)。


9、富士舵機電源如何測試?


目前,日產(chǎn)的交流伺服電機幾乎全部采用三相200V供電。國內(nèi)供電標準不同,必須遵循以下方法:

A、對于750W以下的交流舵機,一般情況下,單相220V可以直接接到驅(qū)動器的L1和L3端子上;

B、對于其他型號的電機,建議使用三相變壓器將三相380V變?yōu)槿?00V,并接在驅(qū)動器的L1、L2、L3上。

10、富士伺服電機機械安裝時要特別注意什么?


因為每個伺服電機后端都裝有旋轉(zhuǎn)編碼器,是一個非常脆弱的精密光學器件,過度的沖擊肯定會損壞它。


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